ภายในเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล ลูกสูบทำงานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุดแห่งหนึ่งที่พบในอุปกรณ์ทางอุตสาหกรรม ความดันการเผาไหม้สูง การเคลื่อนที่แบบลูกสูบอย่างต่อเนื่อง ความผันผวนของอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว และรอบการทำงานที่ยาวนาน ทำให้เกิดความเครียดมหาศาลกับส่วนประกอบลูกสูบทุกชิ้น สำหรับเครื่องยนต์ทางทะเลขนาดใหญ่ที่ทำงานในทะเลเป็นเวลาหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน ความน่าเชื่อถือของลูกสูบส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความเสถียรของเครื่องยนต์ และระยะเวลาการบำรุงรักษา
ลูกสูบของเครื่องยนต์ทางทะเลซึ่งมักเรียกกันว่าหัวลูกสูบสำหรับเรือเดินทะเล ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาวะที่ต้องการเหล่านี้ ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่มั่นคงและความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ภาระทางความร้อนและทางกลอย่างต่อเนื่อง
ที่ Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. เราผลิตส่วนประกอบลูกสูบปลอมแปลงสำหรับบริษัทต่อเรือ ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล โครงการวิศวกรรมนอกชายฝั่ง และระบบพลังงานทางทะเลทางอุตสาหกรรม การผลิตของเรามุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่ง ความคงตัวทางความร้อน และความทนทานในระยะยาว-ภายใต้สภาพการใช้งานทางทะเลจริง
เหตุใดลูกสูบทางทะเลจึงต้องมีโครงสร้างปลอมแปลง
ลูกสูบเครื่องยนต์ทางทะเลต่างจากลูกสูบอุตสาหกรรมทั่วไปที่ทำงานภายใต้:
- อุณหภูมิการเผาไหม้สูง
- แรงดันไซเคิลต่อเนื่อง
- โหลดแรงเฉื่อยหนัก
- การทำงานที่ยาวนาน-ที่ RPM คงที่
- สภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ในเครื่องยนต์ทางทะเลขนาดใหญ่ ความล้มเหลวของลูกสูบอาจส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการบำรุงรักษาบนเรือที่ซับซ้อน ด้วยเหตุนี้ โครงสร้างปลอมแปลงจึงถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางเพื่อปรับปรุงความหนาแน่นภายใน และลดความเสี่ยงของการเกิดรอยแตกร้าวภายใต้การหมุนเวียนด้วยความร้อนซ้ำๆ
ภายในโรงงานของเรา เหล็กกล้าโลหะผสมที่ให้ความร้อนและช่องว่างหลอมได้รับการประมวลผลผ่านขั้นตอนการขึ้นรูปและการตัดเฉือนที่มีการควบคุม ในระหว่างการผลิต วิศวกรให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับความสม่ำเสมอของวัสดุและความเสถียรในการรักษาความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหัวลูกสูบที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลกำลังสูง-
ข้อมูลจำเพาะของลูกสูบทางทะเล
|
ชื่อสินค้า |
ลูกสูบเครื่องยนต์ทางทะเล / หัวลูกสูบทางทะเล |
|
กระบวนการผลิต |
เปิด Die Forging / เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ |
|
ประเภทโครงสร้าง |
หัวลูกสูบแข็ง / การออกแบบที่กำหนดเอง |
|
ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง |
200 มม. – 1500 มม |
|
ช่วงน้ำหนัก |
มากถึง 8 ตัน |
|
เกรดวัสดุ |
โลหะผสมเหล็ก /-เหล็กทนความร้อน / สแตนเลส |
|
การรักษาความร้อน |
การชุบและแบ่งเบาบรรเทา / การทำให้เป็นมาตรฐาน |
|
เครื่องจักรกล |
การกลึงหยาบ / การกลึงขั้นสุดท้าย |
|
วิธีการตรวจสอบ |
UT, MT, การทดสอบความแข็ง, การตรวจสอบมิติ |
|
มาตรฐาน |
ASTM, ดิน, EN, JIS |
|
แอปพลิเคชัน |
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล |
|
การปรับแต่ง |
มีจำหน่ายตามแบบ |
ออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ทางทะเล
ลูกสูบสำหรับเดินเรือต้องรักษาความเสถียรของขนาดและความต้านทานความร้อนในระหว่าง-รอบการเผาไหม้ในระยะยาว แม้แต่การเสียรูปเล็กน้อยภายใต้อุณหภูมิสูงก็อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีล ประสิทธิภาพการเผาไหม้ และความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
ผลิตภัณฑ์ลูกสูบทางทะเลปลอมแปลงของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล
- เครื่องยนต์ของเรือบรรทุกสินค้า
- ระบบไฟฟ้าแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเลเสริม
- เครื่องจักรทางทะเลหนัก
เราผลิต: ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ:
- หัวลูกสูบสำหรับเดินทะเลเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่-
- ส่วนประกอบลูกสูบฟอร์จทนความร้อน-
- ชิ้นส่วนลูกสูบเครื่องยนต์ทางทะเล OEM
- ส่วนประกอบการเผาไหม้ปลอมแปลงสำหรับงานหนัก
การเลือกใช้วัสดุสำหรับลูกสูบทางทะเล
การเลือกใช้วัสดุสำหรับหัวลูกสูบสำหรับเดินเรือเน้นไปที่:
- ต้านทานความเหนื่อยล้าจากความร้อน
- ความแรงของอุณหภูมิสูง-
- ความต้านทานการแตกร้าว
- ความเสถียรของมิติ
ที่ Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. เราใช้:
- เหล็กโลหะผสมทนความร้อน-
- เหล็กกล้าคาร์บอน
- สแตนเลส
- ปรับแต่งวัสดุที่มีอุณหภูมิสูง-
การแปรรูปวัสดุสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ทางทะเล ข้อกำหนดความดันในการเผาไหม้ และข้อกำหนดทางเทคนิคของลูกค้า
ผู้ผลิตลูกสูบทางทะเลแบบกำหนดเอง
หากคุณกำลังมองหาผู้ผลิต Piston of Marine Engine ที่เชื่อถือได้ Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. สามารถจัดหาโซลูชันการตีขึ้นรูปและการตัดเฉือนแบบกำหนดเองตามแบบ ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ และข้อกำหนดการปฏิบัติงานของคุณ
เราสนับสนุนโครงการเครื่องยนต์ทางทะเล OEM การผลิตลูกสูบทดแทน และ-การผลิตชิ้นส่วนปลอมแปลงสำหรับงานหนักสำหรับลูกค้าในอุตสาหกรรมทางทะเลทั่วโลก
